إن حفر الأنفاق هو حجر الزاوية في البنية التحتية الحديثة، حيث يسهل تطوير السكك الحديدية والطرق السريعة ومشاريع الحفاظ على المياه ومحطات الطاقة الكهرومائية والمرافق البلدية وحتى هياكل الدفاع المدني. ومع تسارع التحضر ونمو الطلب على البناء الجوفي الفعال، أصبحت الطرق المستخدمة في حفر الأنفاق بالغة الأهمية بشكل متزايد. تقليديًا، كان تفجير الصخور المتفجرة هو التقنية السائدة لاختراق التكوينات الصخرية الصلبة. ومع ذلك، فإن هذه الطريقة تقدم تحديات كبيرة تتعلق بالسلامة والبيئة، مما دفع إلى ظهور بدائل مبتكرة مثل تقنية نظام تفجير الصخور بثاني أكسيد الكربون. تتعمق هذه المقالة في تطبيق أنظمة تفجير الصخور بثاني أكسيد الكربون في حفر الأنفاق، وتسلط الضوء على تفوقها على طرق التفجير التقليدية من خلال رؤى تقنية مفصلة وتحليل قائم على البيانات.

تتميز تقنية تقسيم الصخور الهيدروليكية من جايا صخر بقوة تقسيم عالية وخفة وزن. تتوفر بأسطوانات 80 و90 و105 مم مصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم المستخدم في صناعة الطائرات (ألومنيوم 105 مم فقط). تزيد الأسطوانات الأكبر والأوتاد عالية الجودة من قوة التقسيم، بينما يُخفف الألومنيوم المستخدم في صناعة الطائرات الوزن ويُخفف من إجهاد المشغل. اختر تقنية تقسيم الصخور الهيدروليكية لكفاءة أكبر وسهولة في الحمل ومتانة أكبر.