شرح مفصل لطريقة عمل مطرقة حفر الصخور بالاحتراق الداخلي
كأداة مهمة لتعدين المواد الصخرية ، تدريبات صخور الاحتراق الداخلي جاك المطرقة تحظى بشعبية في السوق نظرًا لإمكانية نقلها المرنة والمريحة والسعر المنخفض. حفر الصخور بالاحتراق الداخلي جاك المطرقة لها وظائف متعددة مثل الحفر ، والتقسيم ، والسحق ، والحشو ، والتجريف. إنها تتبنى نظام إشعال متقدم غير متصل وهيكل جسم بمقبض مزدوج. يتم دفع المكبس للتأثير على المثقاب الفولاذي من خلال القوة الانفجارية للبنزين. الصخور مناسبة بشكل خاص للجبال العالية ، والمناطق التي لا يوجد بها مصدر طاقة ، ولا توجد بها معدات ضغط هواء ، والمشاريع المؤقتة التي تتمتع بقدر أكبر من الحركة. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب ، ويمكنك العمل. يمكنه حفر ثقوب في الصخر ويمكنه الحفر لأسفل حتى ستة أمتار عموديًا. إنها مريحة في التشغيل ، وتوفر الوقت ، وتوفر العمالة. ميزات مثل سرعة الحفر السريع والكفاءة العالية. حفر الصخور بالاحتراق الداخلي جاك المطرقة يستخدم محرك الاحتراق الداخلي كمصدر للطاقة ويستخدم وقود الغاز المختلط لتوليد قوة دفع لتحقيق عمليات حفر الصخور. من حيث الاستخدام ، فمن السهل البدء والاستخدام. لها مزايا بارزة في البيئات الجبلية ذات التضاريس الأكثر تعقيدًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدام تدريبات صخور الاحتراق الداخلي للتقسيم والحفر في جدران المباني والطرق والتنقيب الجيولوجي وما إلى ذلك ، وهي شائعة جدًا في السوق.
وصف طريقة بدء حفر الصخور بالاحتراق الداخلي جاك المطرقة: عندما يكون محرك مثقاب صخور الاحتراق الداخلي هوائيًا ، يجب سحب حبل البدء برفق بعد تشغيل آلية السقاطة. اسحب حبل البدء في الاتجاه الصحيح ، ولا تستخدم الكثير من القوة لمنع حبل البدء من الانسحاب. عند بدء حفر الصخور مع تثبيت أنبوب الحفر ، لا يُسمح لقابض مقبض مثقاب صخور الاحتراق الداخلي بالتحول إلى وضع الدوران. انتبه دائمًا إلى ما إذا كان ثقب الألياف مسدودًا ، ويتم إيقاف تشغيل الجهاز. من أجل حماية آلية الدوران ، يجب عدم تحميل الماكينة بشكل زائد. نظرًا لأن تدريبات صخور الاحتراق الداخلي تستخدم البنزين كوقود ، فإن غاز العادم سيلوث الهواء. لذلك ، في ظل الظروف العادية ، يُسمح فقط بالعمل في الهواء الطلق.
مبدأ عمل حفر الصخور بالاحتراق الداخلي:
يستخدم مثقاب صخور الاحتراق الداخلي محرك احتراق داخلي كقوة دافعة ، أي ، يتم استخدام الدفع الناتج عن احتراق وتمدد الخليط القابل للاحتراق في الأسطوانة لدفع المثقاب الفولاذي الوسيط للمكبس لحفر الصخور. يتكون حفر الصخور بالاحتراق الداخلي من محرك بنزين أحادي الأشواط ، وضاغط هواء وجهاز حفر الصخور. في الأسطوانة الأطول ، يتم تثبيت مكبس المحرك ومكبس الصدمات في نفس الوقت. الأسطوانة لها شكل متدرج ، معظمها عبارة عن فتحات صغيرة بقطر داخلي ، وجزء صغير عبارة عن فتحات ذات قطر داخلي كبير. تتكون غرفة الاحتراق بين مكبسي الفتحات ذات القطر الداخلي الكبير والصغير. يقسم القطر الكبير لمكبس التصادم ثقب القطر الداخلي الكبير للأسطوانة إلى غرف ضغط علوية وسفلية ، ويمتد قضيب مكبس التصادم خارج الأسطوانة. محرك البنزين ثنائي الشوط ذو الأسطوانة المفردة هو نوع مقلوب. يدخل خليط الغاز القابل للاحتراق الذي يتم تفتيته بواسطة المكربن أولاً إلى علبة المرافق ، ثم يدخل إلى الأسطوانة من خلال فتحة تبادل الهواء بعد الضغط.
عملية حفر حفر الصخور الاحتراق الداخلي:
عندما يتحرك المكبس لأسفل لتغطية فتحة التهوية ومنفذ العادم ، يبدأ ضغط الغاز المختلط الذي يدخل غرفة الاحتراق. في هذا الوقت ، لن يتحرك مكبس التصادم إلى أسفل بسبب مقاومة الهواء المضغوط في غرفة الضغط السفلية. عندما تكون الحركة الهبوطية قريبة من المركز الميت السفلي ، تشتعل شمعة الإشعال ، مما يتسبب في احتراق الغاز المختلط وتمدده ، مما يدفع مكبس الصدمة إلى الأسفل. في الوقت نفسه ، يزداد ضغط الغاز الموجود في غرفة الضغط السفلية بسبب الضغط ، لذلك يتم فتح صمام العادم للغرفة وإزالة بعض الغاز. يتم تفريغه في الغلاف الجوي لتقليل مقاومة مكبس التصادم للتحرك لأسفل ، وزيادة قدرة التأثير ، وجعله يؤثر بشدة على حفر الصلب لحفر الصخور.
عملية إعادة حفر الصخور الاحتراق الداخلي:
عندما يتحرك المكبس لأعلى ، ينخفض ضغط الهواء في الأسطوانة مع زيادة حجم غرفة الاحتراق. عندما يكون الضغط في غرفة الاحتراق أقل من الضغط في غرفة الضغط السفلية ، يرتفع مكبس التصادم. أثناء الحركة الصعودية للمكبس ، افتح أولاً منفذ العادم للعادم ، ثم افتح منفذ التهوية ، مما يسمح للغاز المختلط تحت الضغط في علبة المرافق بالدخول إلى غرفة الاحتراق بالأسطوانة من هذا المنفذ. سوف يؤدي القصور الذاتي للهواء النقي إلى تسريع ذلك. يتم إخراج غاز العادم ، بحيث يملأ الغاز المختلط الطازج الأسطوانة بسرعة. ابدأ العمود المرفقي لتدوير دائرة واحدة ، وسيعود نوعان من الأسطوانات في الأسطوانة ذهابًا وإيابًا لضربتين ، وسيتأثر المثقاب الفولاذي مرة واحدة لإكمال دورة العمل.
بصفتها أكثر معدات حفر الصخور استخدامًا ، فإن تدريبات صخور الاحتراق الداخلي تُستخدم الآن على نطاق واسع في استخراج الأحجار ، والبناء ، وبناء الطرق ، والحماية من الحرائق ، والاستكشاف الجيولوجي وغيرها من المجالات. فهي سهلة الاستخدام والتشغيل ، وتوفر الوقت والجهد ، كما أنها تتكيف جيدًا مع البيئة. يمكن أن تلعب أيضًا أداء عمل جيد في بيئة الطقس ، لذلك يفضلها السوق.
