هل ضاغط منصة الحفر لا يضخ الهواء بشكل صحيح؟ لا داعي للقلق - ثلاثة أسباب رئيسية وكيفية استكشاف الأخطاء وإصلاحها
يُعدّ ضاغط الهواء في منصة الحفر "القلب النابض" للعمليات. فعندما ينخفض إمداد الهواء، تتعطل المعدات اللاحقة، وتنخفض الإنتاجية، وقد يتأثر سير العمل بأكمله. تعود معظم مشاكل الإمداد إلى ثلاثة جوانب: قيود السحب، وأعطال الضاغط (طرف الضغط)، ومسارات التفريغ المسدودة أو المتسربة. فيما يلي دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها خطوة بخطوة لمساعدتك في العثور على المشكلة وحلها بسرعة.
انسداد مدخل الهواء - إذا كان مدخل الهواء مُقيدًا، سينخفض خرج الهواء. يُعدّ فلتر الهواء (فلتر مدخل الهواء) خط الدفاع الأول للضاغط، وهو أيضًا أكثر نقاط العطل شيوعًا. إذا لم يُغيّر الفلتر بانتظام، يتراكم الغبار والحطام على الوسائط، ويتنفس الضاغط بفعالية من خلال "قناع"، مما يُقلّل بشكل كبير من حجم مدخل الهواء. في الورش المُغبرة، قد يُسدّ الفلتر خلال شهر إلى شهرين، ويحتاج إلى عناية فورية.
كيفية التحقق:
قم بإزالة فلتر الهواء وفحصه: إذا أصبح وسيط الفلتر أسود اللون، أو مغطى بالغبار، أو يصدر كميات كبيرة من الغبار عند الضغط عليه، فهذا يعني أنه معطل - قم باستبداله.
بعد الاستبدال، قِس ضغط السحب: يجب أن يكون ضغط السحب قريبًا من الضغط الجوي. إذا كان لا يزال منخفضًا، فافحص خرطوم السحب بحثًا عن أي ثنيات أو شقوق أو تسريبات في المفاصل لضمان سلامة مسار السحب.
أعطال وحدة الضاغط - تُقلل الأعطال في طرف الضغط من إنتاج الغاز. الضاغط الرئيسي هو مكان ضغط الهواء. تُؤدي الأعطال فيه إلى انخفاض كبير في إنتاج الغاز. في ضواغط الهواء اللولبية، يزيد تآكل الدوار وسطح السن بمرور الوقت من الخلوص بين الدوارات، مما يسمح بتسرب الهواء المضغوط ويقلل من إنتاج الغاز. في ضواغط المكبس، تُضعف حلقات المكبس البالية أو الأسطوانات المخدوشة من إحكام الإغلاق، وبالتالي تُقلل من إنتاج الغاز.
كيفية التحقق:
انتبه جيدًا للآلة: يُصدر التشغيل العادي همهمة ثابتة. قد تُشير الأصوات القوية غير الطبيعية (كخدش المعدن، أو صرير عالي التردد) إلى عطل في المحمل أو ارتجاج في الدوار - توقف وافحص الآلة فورًا.
قياس ضغط التفريغ: إذا كان ضغط التفريغ أقل من المقدر بأكثر من 0.1 ميجا باسكال، واستبعدتَ وجود انسداد في مدخل الهواء أو تسريبات خارجية، فمن المرجح وجود تآكل داخلي. يتطلب ذلك تفكيك الأجزاء التالفة واستبدالها.
انسداد أو تسرب في مسار التفريغ - فقدان أثناء التوصيل. يجب أن يمر الهواء المضغوط عبر الأنابيب والصمامات إلى نقطة الاستخدام. كما أن هذه المشاكل تُسبب ضعف ضغط المستخدم النهائي.
المشاكل الشائعة:
انسداد فاصل الزيت (فاصل الزيت عن الغاز): في حال عدم تغيير عنصر الفاصل، تسد رواسب الزيت والحطام مسامه، مما يزيد من مقاومة التفريغ ويقلل التدفق. كما يمكن أن يسمح تلف الفاصل بدخول مواد التشحيم إلى تيار الهواء، مما يزيد من استهلاك الزيت ويلوث الهواء المضغوط.
الأنابيب/الصمامات: يمكن أن يؤدي تراكم الكربون الداخلي أو الصدأ إلى تقليل حجم التجويف؛ كما أن صمامات الأمان/الفحص العالقة أو المتسربة أو التركيبات الفضفاضة تسمح للهواء المضغوط بالهروب أثناء التسليم.
كيفية التحقق:
ابدأ بفاصل الزيت: تحقق من مقياس الضغط التفاضلي عبر الفاصل - إذا تجاوز 0.15 ميجا باسكال أو كان الفاصل في الخدمة لأكثر من 8000 ساعة، فاستبدل العنصر.
فحص الأنابيب: ضع الماء والصابون على الوصلات ووصلات الصمامات - تشير الفقاعات إلى وجود تسربات؛ قم بربط التركيبات أو استبدال الأختام حسب الحاجة.
صمامات الفحص: قم بتشغيل صمامات الأمان وصمامات الفحص وما إلى ذلك يدويًا. إذا التصقت، فقم بتفكيكها وتنظيف الحطام لاستعادة وظيفتها.
ملاحظة سريعة حول مفاتيح الضغط: أحيانًا يبدو ضغط التفريغ المُقاس طبيعيًا بينما لا يزال المستخدم يشعر بنقص الهواء. قد يكون سبب ذلك عطل في مفتاح الضغط الذي يُعطي قراءات مضللة. عاير مفتاح الضغط أو استبدله لتجنب التضليل ببيانات خاطئة.
نصيحة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها: اعمل بالترتيب التالي: "السحب ← الضاغط ← التفريغ". أصلح المشاكل البسيطة أولًا (مثل انسداد الفلاتر، انتهاء صلاحية فاصل الزيت، التسريبات الخارجية) قبل الانتقال إلى تآكل الضاغط الداخلي. هذا يوفر الوقت ويمنع التفكيك غير الضروري.
يمكن حل مشكلة ضعف توصيل الهواء - ابحث عن السبب الجذري واتبع الخطوات التالية، وسيعود الضاغط لديك إلى قوته الكاملة.
