نظرة عامة ، مبدأ وتطبيق جهاز حفر الصخور
ملخص:
جهاز حفر الصخور هو أداة تستخدم لتعدين الحجر مباشرة. إنه يحفر ثقوبًا في التكوينات الصخرية بحيث يمكن وضع المتفجرات لتفجير الصخور ، وبالتالي إكمال مناجم الأحجار أو غيرها من مشاريع الأعمال الحجرية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدام جهاز حفر الصخور ككسر لكسر الطبقات الصلبة مثل الخرسانة. وفقًا لمصدر قوتهم ، يمكن تقسيم جهاز حفر الصخور إلى أربع فئات: آلة حفر الصخور الهوائية ، وتدريبات صخور الاحتراق الداخلي ، وتدريبات الصخور الكهربائية ، وتدريبات الصخور الهيدروليكية.
مبدأ العمل:
يعمل مثقاب الصخور وفقًا لمبدأ التأثير والسحق. عند العمل ، يقوم المكبس بعمل حركة ترددية عالية التردد ، مما يؤثر باستمرار على السيقان. تحت تأثير قوة الصدم ، تقوم لقمة الحفر الحادة على شكل إسفين بسحق الصخور وتحفر في عمق معين ، وتشكل انبعاجًا. بعد تراجع المكبس ، يدور المثقاب بزاوية معينة ، ويتحرك المكبس للأمام ، وعندما يضرب ذيل الحفر مرة أخرى ، يتشكل انبعاج جديد. يتم قص الكتلة الصخرية على شكل مروحة بين الفتحتين بواسطة القوة الأفقية المتولدة على لقمة الحفر. يؤثر المكبس باستمرار على ذيل الحفر ويدخل باستمرار الهواء المضغوط أو الماء المضغوط من الفتحة المركزية للحفر لتفريغ الخبث من الحفرة ، مما يشكل حفرة دائرية بعمق معين.
طلب:
لا يهم في الجبال العالية أو الأرض المسطحة ؛ بغض النظر عن الحرارة الشديدة + 40 درجة مئوية أو منطقة البرودة الشديدة عند -40 درجة مئوية ، يمكن أن تعمل. يحتوي مثقاب الصخور على أنواع مختلفة من الانقسام والسحق مثل التعدين والحفر ، والبناء ، ورصيف الأسمنت ، ورصيف الأسفلت ، وما إلى ذلك ، والحك ، والتجريف وغيرها من الوظائف ، ويستخدم على نطاق واسع في التعدين ، والبناء ، والحماية من الحرائق ، والتنقيب الجيولوجي ، وبناء الطرق ، المحاجر والبناء ومشاريع الدفاع الوطني ، إلخ.
تصنيف:
وفقًا لمصدر قوتهم ، يمكن تقسيم تدريبات الصخور إلى أربع فئات: تدريبات الصخور الهوائية ، وتدريبات صخور الاحتراق الداخلي ، وتدريبات الصخور الكهربائية ، وتدريبات الصخور الهيدروليكية.
دليل الاختيار:
الأول هو الفتحة. كلما كانت الفتحة أكبر ، زاد حجم نموذج حفر الصخور.
ثم هناك صلابة الصخور. كلما زادت الصلابة ، زادت طاقة الصدم وقوة مثقاب الصخور.
يحدد اتجاه الحفر طرق الدعم المختلفة التي تختارها لحفر الصخور ، بما في ذلك الحمل اليدوي ، والركائز ، وقضبان التوجيه ، والصعود. هناك أيضًا مصادر ضغط ، والتي تنقسم إلى هوائي وهيدروليكي. عادة ما تكون تلك التي تعمل بالهواء المضغوط صغيرة وخفيفة ومنخفضة الطاقة ومنخفضة الكفاءة ومناسبة للثقوب الصغيرة وصلابة الصخور متوسطة ومنخفضة ؛ الهيدروليكية بشكل عام كبيرة نسبيًا.
يستخدم مثقاب الصخور الهوائي الهواء المضغوط لدفع المكبس إلى الأمام في الأسطوانة لجعل مطرقة الحفر الفولاذية الصخور ، وهي الأكثر استخدامًا.
يتم تشغيل مثقاب الصخور الكهربائي بواسطة محرك كهربائي من خلال آلية قضيب توصيل الكرنك لدفع رأس المطرقة للتأثير على المثقاب الفولاذي وإزميل الصخور. يتم استخدام آلية تفريغ المسحوق لتفريغ شظايا الحجر. يستخدم نوع الاحتراق الداخلي مبدأ محرك الاحتراق الداخلي لدفع المكبس للتأثير على المثقاب الفولاذي وحفر الصخور من خلال القوة المتفجرة للبنزين. إنها مناسبة لمواقع البناء بدون مصدر طاقة ومصدر هواء.
يعتمد حفر الصخور الهيدروليكي على الضغط الهيدروليكي للتأثير على الحفر الفولاذي من خلال الغاز الخامل وجسم الصدمة لحفر الصخور. عندما تعود آلية تأثير تدريبات الصخور هذه ، فإن آلية الدوران تجبر المثقاب الفولاذي على الدوران بزاوية ، بحيث تغير لقمة الحفر موضعها وتستمر في حفر الصخر. تدفع القوة المتفجرة لوقود الديزل المكبس للتأثير على المثقاب الفولاذي ، بحيث يؤثر بشكل مستمر ويدور ، ويستخدم آلية تفريغ المسحوق لتفريغ شظايا الحجر ، والتي يمكن حفرها في حفرة الانفجار. باعتبارها واحدة من المعدات الهندسية الهامة ، لا غنى عن تدريبات الصخور الهيدروليكية في بناء المناجم والطرق السريعة والمباني وغيرها من المجالات. ومع ذلك ، مع التطور المستمر لصناعة حفر الصخور ، لا تزال تدريبات الصخور الهيدروليكية المنتجة محليًا منخفضة الكفاءة ، وبعض الهياكل والأجزاء لها عمر خدمة قصير ، ولا يوجد جهاز لتخميد الاهتزاز في عملية العمل ، مما يؤدي إلى اهتزاز عالي وكفاءة منخفضة في نقل الطاقة. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب للعمل. إنه سهل التشغيل ، وموفر للوقت ، وموفر لليد العاملة ، ويتميز بخصائص سرعة النقش السريعة والكفاءة العالية. يمكن حفر ثقوب في الصخر رأسيًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة شديدة البرودة تبلغ 40 درجة تحت الصفر. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. بعض الهياكل والأجزاء لها عمر خدمة قصير ، ولا يوجد جهاز لتخميد الاهتزاز في عملية التشغيل ، مما يؤدي إلى اهتزاز عالي وكفاءة منخفضة في نقل الطاقة. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب للعمل. إنه سهل التشغيل ، وموفر للوقت ، وموفر لليد العاملة ، ويتميز بخصائص سرعة النقش السريعة والكفاءة العالية. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة شديدة البرودة تبلغ 40 درجة تحت الصفر. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. بعض الهياكل والأجزاء لها عمر خدمة قصير ، ولا يوجد جهاز لتخميد الاهتزاز في عملية التشغيل ، مما يؤدي إلى اهتزاز عالي وكفاءة منخفضة في نقل الطاقة. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب للعمل. إنه سهل التشغيل ، وموفر للوقت ، وموفر لليد العاملة ، ويتميز بخصائص سرعة النقش السريعة والكفاءة العالية. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة البرودة الشديدة التي تقل عن 40 درجة. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. ولا يوجد جهاز لتخميد الاهتزاز في عملية العمل ، مما يؤدي إلى اهتزاز عالي وكفاءة منخفضة في نقل الطاقة. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب للعمل. إنه سهل التشغيل ، وموفر للوقت ، وموفر لليد العاملة ، ويتميز بخصائص سرعة النقش السريعة والكفاءة العالية. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة شديدة البرودة تبلغ 40 درجة تحت الصفر. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. ولا يوجد جهاز لتخميد الاهتزاز في عملية العمل ، مما يؤدي إلى اهتزاز عالي وكفاءة منخفضة في نقل الطاقة. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب للعمل. إنه سهل التشغيل ، وموفر للوقت ، وموفر لليد العاملة ، ويتميز بخصائص سرعة النقش السريعة والكفاءة العالية. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة شديدة البرودة تبلغ 40 درجة تحت الصفر. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب للعمل. إنه سهل التشغيل ، وموفر للوقت ، وموفر لليد العاملة ، ويتميز بخصائص سرعة النقش السريعة والكفاءة العالية. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة شديدة البرودة تبلغ 40 درجة تحت الصفر. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. لا يحتاج مثقاب صخور الاحتراق الداخلي إلى استبدال الأجزاء الداخلية للرأس ، فقط حرك المقبض كما هو مطلوب للعمل. إنه سهل التشغيل ، وموفر للوقت ، وموفر لليد العاملة ، ويتميز بخصائص سرعة النقش السريعة والكفاءة العالية. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة البرودة الشديدة التي تقل عن 40 درجة. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة شديدة البرودة تبلغ 40 درجة تحت الصفر. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف. يمكن حفر الثقوب في الصخر عموديًا لأسفل وأفقياً لأعلى أقل من 45 درجة وأعمق عمق عمودي لأسفل يصل إلى ستة أمتار. يمكن أن تعمل في الجبال العالية ، والأرض المسطحة ، في درجات حرارة شديدة تصل إلى 40 درجة أو في منطقة شديدة البرودة تبلغ 40 درجة تحت الصفر. هذه الآلة لديها مجموعة واسعة من القدرة على التكيف.
يتميز مثقاب الصخور بالاحتراق الداخلي بوظائف مختلفة مثل التقسيم ، التكسير ، الحشو ، التجريف ، إلخ. للتعدين ، البناء ، رصيف الأسمنت ، رصف الأسفلت ، إلخ. ويستخدم على نطاق واسع في المناجم ، البناء ، مكافحة الحرائق ، التنقيب الجيولوجي ، بناء الطرق ، المحاجر ، إلخ. البناء ، هندسة الدفاع ، إلخ.
صيانة:
المشكلات التي يجب الانتباه إليها في صيانة حفارات الصخور وصيانتها
(1) قبل استخدام الجهاز الجديد ، قم بفك وتنظيف الأجزاء الداخلية وإزالة الزيت المضاد للصدأ. عند إعادة التجميع ، قم بتليين أسطح التزاوج. من الضروري تفجير الأوساخ الموجودة في أنبوب إمداد الهواء والوصلات بهواء مضغوط لمنعه من دخول الجهاز وأجزاء التآكل.
(2) تحقق مما إذا كان شكل وطول ذيل الساق ، وحجم وعمق ثقب إبرة الماء يفي بالمتطلبات ؛ ما إذا كان ثقب المركز مفتوحًا أم لا. إذا كان ذيل عرقوب"مكدسة" أو متصدع ، يجب استبداله في الوقت المناسب وفقًا للحالة.
(3) قم بتزويد إبرة الماء الخاصة بحفر الصخور بالرياح أو المياه ولاحظ ما إذا كانت غير مسدودة. لا تجف الحفر ، ولا تقم بإزالة إبرة الماء لتجنب تلف غطاء الصمام.
(4) تحقق دائمًا بعناية مما إذا كانت المفاصل ضيقة ، وما إذا كان كوع السحب عالقًا بإحكام ، وما إذا كانت مقابض التشغيل موثوقة ومرنة ، حتى لا ترخي الأجزاء وتؤذي الأشخاص ، أو تؤثر على التشغيل العادي للآلة.
(5) قبل تشغيل المثقاب الصخري ، يجب ملء حاقن الزيت بزيت التشحيم وتعديل حجم الزيت. املأ أداة التشحيم بالزيت مرة كل ساعة أثناء العمل ، ولا تعمل بدون زيت التشحيم. بالنسبة للمزيتات الأرضية ، يجب الانتباه إلى ما إذا كان اتجاه التثبيت صحيحًا.
(6) بعد اكتمال الحفر ، يجب إزالة أنبوب الماء أولاً ، ويجب تشغيل الماكينة برفق ، ويجب تفجير قطرات الماء المتبقية في الماكينة لتجنب تآكل الأجزاء الداخلية ؛ ثم يجب وضع مثقاب الصخور والساق الهوائية في مكان آمن ونظيف لمنع الضرر أثناء إطلاق النار.
(7) ينبغي تعيين موظفين خاصين للإصلاح الشامل. بعد الخروج من العمل ، تحقق بعناية مما إذا كانت الأجزاء تالفة ، وقم بإصلاحها في الوقت المناسب في حالة فشلها.
(8) عند التعامل مع الأعطال أو إصلاح حفر الصخور تحت الأرض ، لا ينبغي أن يتم تنفيذها على وجه النفق ، ولكن يجب تنفيذها في قسم الإصلاح تحت الأرض بظروف أفضل.
(9) عند الحاجة إلى تخزين الآلات والأدوات المستخدمة لفترة طويلة ، يجب تفكيكها وتنظيفها وإغلاقها بالزيت.
الاحتياطات:
1. قبل حفر الصخور ، تحقق من سلامة جميع المكونات ودورانها (بما في ذلك تدريبات الصخور ، أو الدعامات ، أو أجهزة حفر الصخور) ، وأضف زيت التشحيم اللازم ، وتحقق مما إذا كان مسار الهواء ، ومسار المياه غير مسدود ، وما إذا كانت وصلات التوصيل ثابتة .
2. اطرق السطح بالقرب من وجه العمل ، أي تحقق من السطح والبنك الثاني بالقرب من وجه العمل بحثًا عن الصخور الحية والفيروز ، وقم بإجراء العلاجات اللازمة.
3. يجب تسوية موضع حفرة الانفجار لوجه العمل قبل الحفر لمنع انزلاق أو إزاحة حفرة الانفجار.
4. ممنوع منعا باتا حفر ثقوب جافة ، ويجب أن نصر على حفر الصخور الرطبة. عند التشغيل ، ابدأ تشغيل الماء أولاً ، ثم افتح الريح ، وأوقف الريح ثم الماء عند إيقاف الحفر. عند فتح العين ، قم بالركض بسرعة منخفضة أولاً ، ثم قم بالحفر بأقصى سرعة بعد الحفر إلى عمق معين.
5. لا يُسمح للمثاقب الداعمة للأفراد بارتداء القفازات أثناء الثقب.
6. عند استخدام أرجل الهواء للحفر ، انتبه إلى وضعية الوقوف والموقف ، ولا تعتمد أبدًا على الجسم للضغط ، ناهيك عن الوقوف أسفل قضيب الحفر أمام حفر الصخور لمنع المثقاب من الانكسار وإيذاء الناس.
7. عندما يتم العثور على صوت غير طبيعي في حفر الصخور ، ويكون المسحوق والماء غير طبيعي ، يجب إيقاف تشغيل الماكينة وفحصها ، ويمكن العثور على السبب والقضاء عليه قبل متابعة الحفر.
8. عند الخروج من حفر الصخور أو استبدال قضيب الحفر ، يمكن تشغيل مثقاب الصخور بسرعة بطيئة. انتبه إلى موضع المثقاب الفولاذي لحفر الصخور لتجنب السقوط التلقائي لقضيب الحفر وإيذاء الأشخاص ، وإغلاق مسار الغاز في الوقت المناسب.
9. عند استخدام مثقاب الصخور الهوائية لحفر الصخور ، يجب تأمين الجزء العلوي بإحكام لمنع الجزء العلوي من الانزلاق وإيذاء الناس.
10. عند استخدام مثقاب الصخور من النوع العلوي لتقليص الدعامة ، يجب إمساك قضيب الحفر لمنع قضيب الحفر من السقوط تلقائيًا وإيذاء الناس.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
فيما يلي العيوب الشائعة في تدريبات الصخور وطرق معالجتها
1. انخفاض سرعة حفر الصخور
(1) أسباب الفشل: أولاً ، ضغط هواء العمل المنخفض ؛ ثانيًا ، ضعف توسع الأرجل الهوائية ، وعدم كفاية الدفع ، والقفز الخلفي لجسم الطائرة ؛ ثالثًا ، زيت التشحيم غير الكافي ؛ رابعًا ، تدفق المياه المتدفقة إلى جزء التزييت ؛ الخامس ، تثليج غطاء كاتم الصوت ، يؤثر على العادم ؛ سادسا ، الأجزاء الرئيسية تآكل خارج الحد ؛ السابع ، ظاهرة"مطرقة الغسيل" يحدث.
(2) تدابير الإزالة: أولاً ، ضبط خط الأنابيب ، والقضاء على تسرب الهواء ، وزيادة قطر أنبوب إمداد الهواء ، وتقليل معدات استهلاك الهواء ؛ ثانيًا ، قم بضبط زاوية التثبيت للساق الهوائية ، وتحقق مما إذا كانت حلقة الختم لكل جزء من الساق الهوائية في حالة جيدة ، ومقبض جسم المقبض والزناد وما إذا كان صمام الرجوع قد فقد أو تالف أو عالق ؛ والثالث هو إضافة الزيت إلى أداة التشحيم ، أو استبدال زيت التشحيم الملوث ، أو تنظيف الثقوب الصغيرة في دائرة الزيت أو نفخها ؛ رابعًا ، استبدل إبرة الماء المكسورة ، واستبدل المثقاب الذي يسد قضيب الفتحة المركزية ، وخفض ضغط الماء ، وفحص نظام حقن الماء ؛ الخامس هو إزالة الجليد المكثف ؛ السادس هو استبدال الأجزاء البالية في الوقت المناسب ؛
2. إبرة الماء مكسورة
(1) أسباب الفشل: أولاً ، النهاية الصغيرة للمكبس مكدسة بشدة أو أن الفتحة المركزية للساق غير صحيحة ؛ ثانيًا ، الخلوص بين السيقان والكم السداسي كبير جدًا ؛ والثالث أن إبرة الماء طويلة جدًا ؛ والرابع هو أن عمق الساق ضحل جدًا.
(2) تدابير الإلغاء: أولا ، استبدال في الوقت المناسب ثانيًا ، استبدل عندما يرتدي الجانب الآخر من الكم السداسي حتى 25 مم ؛ ثالثًا ، قم بقص طول إبرة الماء ؛ رابعا: تعميقها حسب اللوائح.
3. فشل آلية الربط بين الهواء والماء
(1) أسباب الفشل: أولاً ، ضغط الماء مرتفع للغاية ؛ ثانيًا ، يتم حظر دائرة الهواء أو الماء ؛ ثالثًا ، الأجزاء الموجودة في جسم صمام حقن الماء صدئة ؛ رابعًا ، يتعب ربيع صمام حقن الماء ؛ الخامس ، حلقة الختم تالفة.
(2) إجراءات الإزالة: الأول هو تقليل ضغط الماء بشكل مناسب ؛ والآخر هو تنظيف مسار الهواء أو الماء في الوقت المناسب ؛ والثالث هو إزالة التآكل أو الاستبدال ؛ الرابع هو استبدال الربيع. الخامس هو استبدال حلقة الختم.
خطأ 4: من الصعب البدء
(1) أسباب الفشل: أولاً ، إزالة إبرة الماء ؛ ثانيًا ، كان زيت التشحيم سميكًا جدًا أو كثير جدًا ؛ ثالثًا ، تم سكب الماء في الماكينة.
(2) إجراءات الإزالة: أحدها هو إعادة ملء إبرة الماء ؛ والآخر هو الضبط بشكل صحيح ؛ والثالث هو إيجاد السبب وإزالته في الوقت المناسب.
4. كسر مختلط
(1) سبب الفشل: الأول هو أن ضغط هواء خط الأنابيب مرتفع للغاية ؛ والآخر هو القيادة الثقيلة المفاجئة.
(2) تدابير الإزالة: الأول هو اتخاذ تدابير للحد من الضغط ؛ والآخر هو بدء حفر الصخور ببطء.
