إجراءات السلامة والتشغيل الفنية لمختلف المناصب في مناجم المعادن
1. إجراءات التشغيل الآمنة لحفارات الصخور:
(1) قبل الحفر، تحقق مما إذا كان مثقاب الصخور، ومثقاب الحفر، وساق الغاز تلبي المتطلبات، وتحقق مما إذا كانت مفاصل أنابيب الهواء والماء محكمة للتأكد من عدم وجود تسرب للمياه أو تسرب الهواء، وتحقق مما إذا كان مثقاب الصخور مدهونًا وما إذا كان هناك أي ضرر.
(2) قبل الحفر، يجب التعامل مع السقف وجانبي الحجارة العائمة بشكل صحيح، ويجب رش الماء لغسل الغبار على سطح العمل.
(3) يُمنع منعًا باتًا حفر الثقوب المتبقية والثقوب العمياء.
(4) يجب اتخاذ وضعية صحيحة أثناء الحفر. يُمنع استخدام دواسة الوقود أو الضغط على الآلة لحفر الثقوب لمنع كسر المثقاب وإصابة الأشخاص. عند الحفر لأعلى، تجنب سقوط المثقاب وارتطامه بالقدمين. عند الحفر لأسفل، تجنب الضغط على الآلة لمنع كسر المثقاب وإصابة الأشخاص.
(5) لا تحفر ثقوبًا جافة. عند بدء تشغيل مثقاب الصخور، استخدم الماء أولاً ثم الهواء. عند إيقاف الآلة، استخدم الهواء أولاً ثم الماء. عند الحفر، يجب التحكم في كمية الماء بشكل صحيح. ستؤثر الكثير من الماء بسهولة على سرعة الحفر. سيؤدي القليل من الماء بسهولة إلى انسداد المثقاب وزيادة الغبار. (6) عند بدء الحفر، يجب عدم فتح مدخل الهواء بالكامل، ويجب عدم تطبيق الدفع المفرط، لأن ذلك سيؤدي إلى كسر المثقاب والتسبب في الإصابة. (7) انتبه إلى ترتيب ثقوب التفجير وفقًا لخصائص الخام والصخور لضمان مواصفات النفق. (8) يجب تنظيف ثقوب التفجير المحفورة في الوقت المناسب وحمايتها بشكل صحيح. (9) بعد الحفر، يكون الميكانيكي مسؤولاً عن لف مجرى الهواء ووضعه في مكان آمن. بعد إشعال التفجير، قم بتشغيل المروحة لنفخ دخان التفجير لمنع الأشخاص من الاختناق بسبب دخان التفجير. (10) بعد حفر ثقوب التفجير على سطح العمل، نظف الأدوات وانقل المعدات الأخرى إلى مكان آمن. (11) انتبه لزاوية ساق الغاز. يجب ألا تكون كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا. تقدم للأمام تدريجيًا. لا تعتمد فقط على زيادة زاوية ميل ساق الغاز للتقدم. يمكن أن يمنع هذا المثقاب من الكسر ويمنع ساق الغاز من الارتفاع بسبب الزيادة المفاجئة في ضغط الرياح وإصابة الأشخاص. (12) في حالة وجود علامات على تشقق خطير أو انهيار سقف على سطح العمل، يجب إيقاف العمل على الفور والتعامل معه. لا يمكن استئناف العمل إلا بعد أن يكون آمنًا. (13) عند حفر نافذة سقف باستخدام طريقة الدعم الخشبي، تحقق مما إذا كانت الدعامة المتقاطعة ثابتة قبل الحفر لمنع السقوط وإصابة الأشخاص. (14) يجب وضع دواسة قدم نافذة السقف في أسفل السطح الكبير للحفاظ على ثبات الدواسة ومنع ساق غاز الآلة من قلب الدواسة والتسبب في سقوط الآلة والأشخاص. 2. إجراءات التشغيل الآمنة للناسفين: (1) يجب أن يكون الناسفون موثوقين سياسياً وضميريين ومسؤولين في عملهم، وأن يكونوا مدربين ولديهم قدر معين من الخبرة. (2) قبل التفجير، يجب تعليق علامات التحذير على الممرات المتعلقة بموقع التفجير، ويجب نفخ صافرة أو يجب الصراخ "blasting". (3) قبل التفجير، يجب أن تكون على دراية بترتيب فتحات التفجير على الوجه، وعدد وعمق فتحات التفجير، وإزالة مسحوق المعدن والحجارة وما إلى ذلك من الداخل. إذا وجدت أن فتحات التفجير لا تلبي المتطلبات الفنية، فيجب عليك التعامل معها في الوقت المناسب. (4) يجب أن تمتثل معالجة المواد المتفجرة للوائح التالية: ① يجب أن تتم معالجة الأنابيب شديدة الانفجار في غرفة منفصلة. يجب أن يكون لطاولة المعالجة حافة مرتفعة ومبطنة. ② يجب إزالة الأجزاء المعيبة والمنحنية من المصهر.(5) لا يمكن معالجة العبوات المتفجرة إلا في مكان آمن في موقع التفجير. يجب ألا يتجاوز حجم المعالجة في كل مرة الحجم المطلوب للتفجير. قبل إدخال المفجر في العبوة، افتح الجزء السفلي من أعلى الأسطوانة واستخدم مخرزًا من النحاس أو الألومنيوم أو الخشب لثقب مركز نهاية الأسطوانة. (6) عند التحميل، قم بتقويم أنبوب التفجير برفق باليد، ولا تشده بشدة، واستخدم عصا خشبية لدفعه في فتحة التفجير واحدة تلو الأخرى بالتتابع وبرفق دون تصادم. (7) لا يُسمح بالتفجير في حفر الفحم بدون طين التفجير. طين التفجير مصنوع من مادة مكوكية بلاستيكية غير قابلة للاشتعال. يُحظر استخدام مواد كتلة لطين البندقية.
(8) يحظر حفر الثقوب والشحن على التوازي، ويحظر استخدام قضبان الحديد والمتفجرات، ويحظر استخدام الألعاب النارية واللهب المكشوف للإضاءة.
(9) يجب مراعاة القواعد التالية أثناء أعمال الردم:
① بعد الشحن، يجب ضمان جودة التعبئة.
② يُمنع تفجير حفرة الانفجار دون ملء طين البندقية.
③ عند التعبئة، تجنب إتلاف الأسلاك المؤدية إلى خارج العبوة المتفجرة.
(10) عند التفجير باستخدام اللهب المكشوف يجب مراعاة القواعد التالية:
① يجب إشعال واجهة الحفر، وتوسيع الجدار، واختيار الجزء العلوي، وحفر الآبار الضحلة مرة واحدة. عند الإشعال الجماعي، يجب ألا يتجاوز عدد الأشخاص خمس مجموعات.
② عند إشعال انفجار ثانوي واحد، يجب أولاً إشعال أنبوب الإشارة أو فتيل المؤقت. يجب ألا يتجاوز طوله ثلث أقصر فتيل مُشعَل في تلك اللحظة، وألا يتجاوز أطولها 0.8 متر.
③ يجب أن يضمن طول المصهر أن يتمكن الأفراد من الإخلاء إلى مكان آمن، ولكن لا ينبغي أن يقل أقصر طول عن متر واحد.
④ عند التفجير في الأعمدة الرأسية والأعمدة المائلة والخزانات المعلقة وواجهات العمل في النوافذ السماوية، يُحظر استخدام التفجير باللهب المكشوف.
⑤ قبل إشعال المصهر، يجب ألا يتجاوز طول رأس القطع 5 سم. يُقطع المصهر مرة واحدة فقط. يُمنع منعًا باتًا إشعاله أثناء التركيب أو القطع.
٦- من آخر طلقة، يُمنع دخول أي شخص إلى منطقة العمل خلال ١٥ دقيقة تحت الأرض أو ٥ دقائق في الهواء الطلق. يُمنع دخول أي شخص حتى ينفد الدخان.
⑦ يمنع على شخص واحد أن يقوم بإشعال النار تحت الأرض.
(11) يمنع منعاً باتاً أن ينظر أحد إلى الخلف عند التقاط الصورة.
(12) يجب مراعاة القواعد التالية عند التعامل مع اللقطات العمياء:
① في حال العثور على طلقة عمياء، يجب التعامل معها في المتجر. وإلا، فيجب وضع لافتة واضحة في مكان قريب، واتخاذ الإجراءات المناسبة وإتمام إجراءات التسليم.
② يجب التعامل مع اللقطات العمياء التي يصعب التعامل معها تحت إشراف مسؤول السلامة.
③ عند التعامل مع الطلقات العمياء، يُحظر القيام بأي أعمال أخرى في منطقة الخطر. بعد التعامل مع الطلقة العمياء، يجب فحص المواد المتفجرة المتبقية وإزالتها، ولا يُسمح بإجراء العملية إلا بعد التأكد من سلامتها. ④ للتعامل مع التفجير العمياء، يُمكن إعادة تعبئة العبوات المتفجرة أو حفر ثقوب متوازية (لا تقل عن 0.3 متر من ثقب التفجير العمياء) للتفجير.
⑤ يمنع إخراج العبوات المتفجرة أو سحبها، ويمنع نفخها بالرياح.
(13) يجب إعادة المواد المتفجرة والصواعق والصمامات وما شابهها المتبقية بعد الاستخدام إلى مستودع المواد في الوقت المحدد. يُمنع منعًا باتًا رميها أو نقلها.
3. إجراءات التشغيل الآمنة للحمالين:
(1) قبل التشغيل، يجب التأكد من عدم وجود دخان تفجير، أو بقايا تفجير أعمى، أو أحجار عائمة على السطح. لا يمكن إجراء العملية إلا بعد التعامل معها بأمان.
(2) قبل تحميل الصخور، قم برش الماء وغسل جدار الصخور.
(3) في حال العثور على بقايا تفجير أعمى، لا يجوز التعامل معها بشكل خاص. في حال العثور على صواعق تفجير أعمى متبقية، يجب تسليمها إلى فني التفجير للتخلص منها.
(4) قبل نقل الكتل الكبيرة، تحقق مما إذا كانت بها شقوق. يُمنع منعًا باتًا استخدام شخصين أو أكثر لرفع الكتل الكبيرة للتحميل. إذا لم يتمكن شخص واحد من رفعها، فيجب سحقها. عند استخدام مطرقة ثقيلة، تحقق مما إذا كان رأس المطرقة ثابتًا وانتبه للأشخاص في الأمام والخلف. (5) عندما يعمل محمل الصخور، يُمنع منعًا باتًا التقاط السيارة أمام محمل الصخور. (6) عند وضع القمع، انتبه للأمور التالية: ① عند وضع القمع، يجب أن يقف الأشخاص على كلا الجانبين. يُحظر وضع الخام (الصخور المهدرة) مباشرة في القمع. ② يُحظر دفع الخام في القمع أو تشويش التفجير. ③ عند وضع القمع، احرص على عدم إصابة الأشخاص بالمخل. ④ عند وضع القمع، تحقق أولاً مما إذا كان الدعم بالقرب من القمع جيدًا. يُمنع منعًا باتًا إفراغ القمع. ⑤ عند التعامل مع قمع مسدود، قف على جانب واحد وتجنب مواجهة فوهة القمع مباشرةً. 4. إجراءات السلامة التشغيلية للعاملين الداعمين:
(1) قبل تركيب الأعمدة، يجب دق الجوانب والجزء العلوي، وتنظيف اللوحة العلوية وجانبيها من الحجارة السائبة. انتظر حتى يصبح الوضع آمنًا وموثوقًا به قبل بدء أعمال الدعم. ارتدِ كمامة عند حفر ثقوب الأعمدة.
(2) تُحدَّد مواصفات الأعمدة والمسافات بين السقائف وفقًا للضغط على اللوحة العلوية والجانبين ودرجة تفتت الصخور. ويجب زيادة الكثافة عند الحاجة.
(٣) يجب حفر قاعدة عمود النفق الأفقي حتى اللوحة السفلية لضمان ثبات الأعمدة. يجب إغلاق جميع واجهات السقيفة. الزاوية بين الأعمدة والخط الأفقي ٨٠ درجة لضمان توزيع متساوٍ للقوة.
(4) بعد بناء السقيفة، يُستخدم الخشب لربط الجانبين. إذا كانت الحفريات الزائدة كبيرة، يُمكن ردمها بأحجار خشنة. في حال وجود تجويف في السقف المنهار، يجب تكديس الخشب أو أنواع أخرى من الخشب فوق السقيفة لملئه وتدعيمه.
(5) بعد الانتهاء من تشييد السقيفة، قم بوضع الخشب الداعم لمنع سقوط السقيفة بفعل التفجير.
(6) يجب تثبيت دعامات السقف بإحكام وثبات لمنع انهيارها نتيجة التفجير. يجب أن تكون هناك ثلاثة دعامات كل ١٫٨-٢٫٠ متر على أحد جانبي ممر المشاة، ودعامتان كل ١٫٨-٢٫٠ متر على الجانب الآخر.
(٧) عند الصعود والنزول من فتحة السقف، يجب وضع الأدوات (الفأس، الإزميل، المطرقة) في حقيبة الأدوات. يجب ربط المواد المستخدمة في الصعود والنزول بإحكام بالحبال. يجب فحص الحبال المستخدمة بانتظام.
(8) يجب متابعة دعائم السقف والعوارض الأرضية في الوقت المناسب، مع ترك مسافة 0.8-1.0 متر بين كل دعامة. عند التسلق بزاوية تزيد عن 45 درجة، يجب ألا تزيد المسافة بين الدعامات والعوارض الأرضية عن متر واحد من سطح العمل لضمان التحميل والتفجير.
(9) يجب تركيب سلالم على رصيف العمود المائل، وترتيب منصات الاستراحة (المظلات) بشكل متتابع مع الدرجات. يجب ألا تتجاوز المسافة بين كل منصة استراحة 8 أمتار، ويجب توفير درابزين على جانبي السلم.
(10) يجب ألا تزيد المسافة بين السلم وسطح العمل للعمود المائل عن 5 أمتار، ويجب ألا تزيد المسافة بين دعامات العمود المائل عن مترين، وذلك لتوصيل الطريق وتثبيت مضخة المياه. 5. إجراءات التشغيل الآمنة لمحملات الصخور: (1) يجب أن يخضع محملو الصخور للتدريب وأن يكونوا على دراية بتقنيات التشغيل والأداء الميكانيكي. لا يُسمح للمشغلين غير المؤهلين بتشغيل الماكينة. (2) قبل التشغيل، يجب على السائق التحقق بعناية مما إذا كانت جميع أجزاء الماكينة في حالة جيدة، وما إذا كان هناك أي حجر سائب يحتاج إلى التعامل معه ضمن نطاق عمل محمل الصخور، وما إذا كان عرض وارتفاع النفق كافيين، وما إذا كانت المسافة من جانب تشغيل السائق إلى جدار النفق لا تقل عن 0.7 متر. (3) يجب غسل محمل الصخور قبل التحميل، ويجب رش كومة الصخور المهدرة بالماء لإزالة الغبار. (4) لا يُسمح لأحد بالاقتراب من نطاق تشغيل القمع، ويجب على الأشخاص القريبين من عربة المنجم الابتعاد أثناء التفريغ. (5) عندما يعمل محمل الصخور، يُحظر تشحيم الآلة أو تنظيف محمل الصخور. (6) يُحظر على شخصين تشغيل محمل الصخور في نفس الوقت. (7) عندما يغادر السائق محمل الصخور، يجب قطع التيار الكهربائي. عند تشغيل الطاقة، يجب إخطار الأفراد الموجودين حول الآلة مسبقًا. (8) لا يجوز للسائق تفكيك أي جزء من الآلة دون تعاون أفراد الصيانة. (9) يجب أن يكون محمل الصخور مزودًا بالإضاءة. (10) عند التفجير، يجب وضع الآلة في مكان آمن. (11) عندما تعمل الآلة، يجب سحب الكابل في جميع الأوقات لمنعه من السحق. 6. إجراءات التشغيل الآمنة للسباكين: (1) قم بتوصيل أنابيب الهواء والماء في الوقت المناسب وفقًا لمتطلبات التشغيل وقم بتثبيت رؤوس الهواء والماء للتأكد من عدم وجود تسرب للمياه أو تسرب الهواء.
(2) عند توصيل الأنابيب في الأنفاق الأفقية يجب مراعاة القواعد التالية:
① يجب ألا تزيد المسافة بين أنابيب الهواء والماء عن 10-12 مترًا من وجه النفق، ويجب ألا تزيد المسافة بين القضبان ورأس النفق عن 5-7 أمتار.
② يجب أن يحتوي كل رأس نفق على رأس هواء ورأس مائي.
③ يجب تعليق أنابيب الهواء والماء بشكل آمن باستخدام عيون الأنابيب المعلقة، ويجب ثني رؤوس الأسلاك باتجاه جدار الصخر.
④ يجب أن يكون كل خط مباشر مزودًا ببوابة فنغ شوي منفصلة، ويجب تركيب بوابة فنغ شوي عامة كل 100-300 متر على الخط الرئيسي.
⑤ وفقًا لمواصفات السكك الحديدية، يُرجى استخدام عوارض مُطابقة للمواصفات. عادةً ما تكون المسافة بين العوارض حوالي 0.8-1.0 متر. يجب أن تكون العوارض أطول وأكثر كثافة عند المنعطفات والانحناءات.
⑥ وفقًا لمتطلبات التصميم، ضع المسار وفقًا لخط الخصر، وقم بتوسيع المنحنيات ورفع القضبان الخارجية.
⑦ يجب أن تكون المسامير متداخلة وغير مثبتة بشكل مستقيم. يجب شد البراغي عند الوصلة بين القضبان والدعائم وتثبيتها بقضبان فولاذية.
⑧ يجب أن تكون أنابيب فنغ شوي الموجودة في نفق هنغشوان مقوسة أو مؤرضة لضمان الارتفاع المؤهل (أكثر من 1.8 متر).
(3) يجب مراعاة الضوابط التالية عند توصيل الأنابيب في نافذة السقف:
① يجب أن يكون أنبوب فنغ شوي قريبًا من الجانب ولا يجب أن يمر عبر المنتصف.
② كل 6-8 أمتار، يجب تثبيته بقوة على جانب النفق باستخدام السلك رقم 8.
③ يجب توصيل خط أنابيب الرياح والمياه إلى الجزء السفلي من سقيفة الأمان أثناء حفر فتحة السقف.
④ يجب أن تكون هناك بوابة مستقلة للرياح والمياه تحت كل نافذة سقف.
⑤ لا يمكن توصيل أنابيب الرياح والمياه إلا بعد إزالة دخان التفجير. يُحظر تشغيلها بمفرده.
(4) يجب توصيل أنابيب الرياح والمياه بأعمال السكك الحديدية بعد نصف ساعة من انتهاء الحفر وقبل التفجير. تجنب توصيل أنابيب الرياح والمياه بعد العمل.
(5) القيام بعمل جيد في صيانة خطوط أنابيب الرياح والمياه والتعامل مع المشاكل مثل تسرب الهواء وتسرب المياه والانفجار في الوقت المناسب.
(6) يجب إحكام ربط خيوط الأنبوب. بعد التوصيل، يجب تعليقه بإحكام باستخدام سلك، مع ثني رأس السلك باتجاه جدار الصخر.
(7) عند إصلاح خط الأنابيب، يُرجى إغلاق صمام الهواء أولاً. تجنّب الإصلاح مع هبوب الرياح لمنع كسر الأنبوب وإصابة الأشخاص.
(8) يجب صيانة مرافق الرش المستخدمة على كل سطح عمل.
(9) يجب وضع جميع أنابيب الرياح والمياه وفقًا لمتطلبات التصميم، وتجنب استخدام الكثير من الكوع أو استخدام وصلات حادة جدًا. (10) إذا كان طول مجرى الهواء 500-1000 متر، فيجب توصيل فاصل الهواء والماء في مكان مناسب. في حالة وجود ماء في مجرى الهواء، يجب تصريفه على الفور.
(11) عند وضع المحول، يجب تثبيت قضبان العجلات.
(12) يجب توسيع عرض المسار ورفع القضبان الخارجية في القسم المنحني من الخط.
