ظروف الخدمة وتحليل فشل محول الساق
عندما يعمل جزء محول الساق، يتحمل وجه طرفه الخلفي مباشرة تأثير التصادم لمكبس حفر الصخور، ويتم نقل طاقة الصدم لحركة المكبس من طرف الذيل إلى قضيب الحفر ولقمة الحفر، وبالتالي إجراء عمليات حفر الصخور . في نفس الوقت، يتم تشغيل شرائح جزء محول الساق بواسطة الغلاف الدوار لمثقاب الصخور لنقل عزم الدوران، مما يؤدي إلى دوران نظام أداة الحفر بالكامل. يتم أيضًا غسل الثقب الداخلي لقمة الحفر بواسطة المياه المتدفقة بسرعة والبيئة الرطبة لحفر الصخور في المناجم، لذلك تعمل لقمة الحفر تحت ظروف التآكل بواسطة المياه المعدنية. ولذلك، فإن وضع الفشل لمحول الساق أكثر تعقيدًا، وأوضاع الفشل الرئيسية هي كما يلي.
1. استراحة
محول الساق هو الجزء الأخير من أداة حفر قضيب التوصيل. أثناء عمليات حفر الصخور، فإن محول الساق سيتحمل حتماً لحظة الانحناء؛ في الوقت نفسه، بسبب انعكاس موجة ضغط التأثير في النهاية الحرة وتغيير القسم، سوف ينعكس أيضًا داخل محول الساق. تتولد موجات إجهاد الشد. هذا التأثير المتناوب لضغط الصدم وإجهاد الشد، إلى جانب التأثير التآكل للمياه المعدنية، سوف يتسبب في كسر كلال التآكل لمحول الساق. أظهرت العديد من اختبارات التعدين أن الموقع الأكثر احتمالاً لكسر محول الساق هو القطع اللامركزي في نهاية الخيط، متبوعًا بانتقال شرائح أخدود حلقة الختم في الفتحة الداخلية التي لا تبعد كثيرًا عن وجه نهاية الذيل. لذلك، يجب أولاً تحسين مقاومة الكلال الناتج عن هاتين الوصلتين الضعيفتين. أما بالنسبة للكسور التي تحدث أحياناً نتيجة لتطور بعض شقوق إجهاد التآكل في الثقب الداخلي الأملس والسطح الخارجي، فإن احتمال حدوثها ضئيل جداً، وغالباً ما يفشل محول الساق بطرق أخرى قبل أن ينكشف.&نبسب;
2. تلف سطح نهاية الذيل
يكون الضرر الذي يلحق بالسطح النهائي لمحول الساق تحت تأثير ضغط ضغط التلامس للمكبس تقريبًا كما يلي: السطح النهائي لمحول الساق يتحمل مباشرة تأثير تلامس مكبس حفر الصخور، ويعتبر تقشير السطح النهائي ضررًا شائعًا طريقة. والأمر الأكثر خطورة هو ظهور قطع كبيرة من التقشير العميق على الوجه النهائي، مما سيؤدي إلى تفاقم الاتصال بين المكبس ومحول الساق، بل ويتسبب في تلف المكبس.
&نبسب;3. ارتداء الخيط
أثناء عمليات حفر الصخور، في كل مرة يتعرض محول الساق لتأثير المكبس، ستحدث حركة ارتداد في فجوة الخيط بين محول الساق وجلبة الحفر، مما يتسبب في تآكل الخيط المموج لمحول الساق. عندما تصل كمية التآكل إلى مستوى معين، ستكون فجوة ملاءمة الخيط بين محول الساق وجلبة المثقاب كبيرة جدًا، مما يتسبب في محاذاة الخيط بشكل غير صحيح، مما يتسبب في حدوث خطأ خطير"الأنابيب عالقة"هذه الظاهرة، مما يجعل من الصعب تحميل وإزالة قضيب الحفر. لذلك، فإن كيفية حل وضعي الفشل الأولين وتحسين مقاومة التآكل للخيط هي أيضًا مشكلة مهمة.
