نصائح لصيانة تدريبات الصخور الهوائية
نصائح لصيانة مثاقب الصخور الهوائية التنظيف قبل الاستخدام: يعرف عمال الصخور ذوو الخبرة أنه يجب تنظيف الآلات الجديدة قبل الاستخدام! نظرًا لأن تدريبات الصخور تستخدم الكثير من الزيت المضاد للصدأ قبل مغادرة المصنع ، فإن الزيت المضاد للصدأ يمنع الصدأ فقط ولا يقوم بالتشحيم ، لذلك يجب تنظيفه قبل الاستخدام ، وإلا فإن الزيت المضاد للصدأ سوف يرتدي أجزاء بعد الاحتراق. قم بفك وغسل الوحدة الرئيسية بانتظام: خاصة أن قناة قاع البئر بها العديد من الشوائب. سيقلل التنظيف المنتظم من تآكل الماكينة. إذا كنت مجتهدًا ، فمن الأفضل تفكيكها وغسلها مرة واحدة في الأسبوع.
الاستبدال المتكرر لغطاء الحفر: بمجرد أن يرتدي السداسي الداخلي لكمبة الحفر أكثر من 24 مم (القطر الخارجي لصامولة البرغي الطويل هو 24 مم) ، لا يتم كسر قضيب الحفر بسهولة فحسب ، بل أيضًا الغلاف الدوار ، وجلبة التوجيه يتم تكبير المكبس والجوز النحاسي والقضيب اللولبي. ، كتلة الصمام ، اهتراء المزلاج. متطلبات ضغط الرياح: يجب أن يكون ضغط الرياح بين 0.45Mpa-O.55Mpa! ستنخفض كفاءة الماكينة التي تقل عن 0.4 ميجا باسكال بشكل كبير ، وستتآكل أجزاء الماكينة التي تزيد عن 0.55 ميجا باسكال بشكل أسرع! متطلبات ضغط الماء: لا تسمح تدريبات الصخور العامة بأن يكون ضغط الماء أعلى من ضغط الرياح ، لأن ضغط الماء أعلى من ضغط الرياح سيؤدي إلى تصب الماء في الجسم ، ويدمر نظام التشحيم ، ويسرع التآكل ، ويقلل من عمر الأجزاء ، وتقليل عزم دوران الآلة. سرعة حفر الصخور تنخفض أو حتى تتوقف! ضغط الماء بشكل عام 0.2Mpa-0.3Mpa.
إذا كان ضغط الماء منخفضًا جدًا ، فسيكون تأثير الغسيل ضعيفًا. قم بعمل فحص جيد: يتم خلط زيت التشحيم بالهواء المضغوط ويتم تفريغه من فتحة العادم ؛ يجب تغطية السيقان بفيلم زيت. إزالة الشوائب: قبل توصيل أنبوب الهواء لحفر الصخور ، قم بتفجير بخار الماء والشوائب الموجودة في خط الأنابيب ، وإلا فإن الشوائب ستؤدي إلى إتلاف حفر الصخور. حقن الزيت الجيد: لا تستخدم زيت محرك أقل جودة ونفايات زيت ، ولكن استخدم الزيت وفقًا للتعليمات. استهلاك الزيت لحفار الصخور والساق الهوائية 3-4 مل في الدقيقة.
