ضغط مطرقة البث التلفزيوني المباشر عبر الأقمار الصناعية: الرقم الموجود على مقياس جهاز الحفر يخدعك
بعد ثلاث قضبان، بدأ صوت المطرقة يبدو خاطئاً. لم يكن الصوت حاداً وإيقاعياً.متوسط إلى متوسطصوت مكبس يصطدم برأس حفر مثبت بإحكام على الصخر - أشبه بصوت طرق مكتوم، كصوت باب عندما يكون المفصل مرتخيًا. فحص الحفار مقياس التغذية. كان الضغط في المستوى المطلوب، فرفعه قليلًا. ازداد الصوت سوءًا.
بعد ساعتين قاموا بسحب الخيط. كانت أربعة أزرار من الكربيد قد خرجت تماماً من وجه المثقاب، وكانت أسنانه زرقاء اللون من الحرارة.
لقد اتبع ذلك الطاقم كل القواعد بحذافيرها. لكن القواعد كانت خاطئة.
لقد أمضيتُ سنواتٍ كافيةً في التعامل مع مطارق الحفر العمودية لأعرف أن هذا هو الخطأ الأكثر شيوعًا في هذا المجال، وهو يُهدر المثاقب والقضبان وساعات العمل أسرع من أي شيء آخر تقريبًا. إليكم إذًا ما لم يخبركم به أحدٌ عن ضغط المثقاب - وما كنتُ أتمنى لو أخبرني به أحدهم قبل أن أتعلمه بميزانية مقاول.
ما يخبرك به المقياس فعلياً
إليكم الأمر الذي يفهمه معظم الناس بشكل خاطئ.لا يوضح لك رقم الضغط الموجود على جهاز الحفر ما يشعر به المطرقة في قاع الحفرة.يُخبرك هذا الرقم بما يدفعه الجهاز في الأعلى. هذان رقمان مختلفان، وتزداد الفجوة بينهما مع كل قضيب تضيفه.
يجب أن يبقى المطرقة مضغوطًا على الصخر حتى يهبط المكبس على رأس الحفر دون أن يرتد بعيدًا. يأتي هذا الضغط من مصدرين: ما يغذيه جهاز الحفر، بالإضافة إلى وزن سلسلة الحفر المعلقة أسفله. عند الوصول إلى عمق أربعة أو خمسة قضبان، يصبح وزن السلسلة مسؤولًا عن جزء كبير من العمل. إذا كنت تضبط ضغط التغذية باستخدام المقياس وتتجاهل وزن السلسلة، فأنت تخمن فقط، وكلما زاد العمق، ازدادت دقة تخمينك.
طريقة تقريبية للحفاظ على النزاهة: ابدأ من حوالي500 رطل لكل بوصة من قطر المثقاب(حوالي 9 كجم لكل مليمتر)، وكلما زاد العمق، اطرح وزن القضيب من ضغط الفتح بحيث يبقى الحمل الفعلي للمطرقة ثابتًا تقريبًا. هذه نقطة انطلاق، وليست قاعدة ثابتة. تتغير ظروف الأرض، وبالتالي يجب أن يتغير ضغطك.
لماذا يُعد تصميم المطرقة مهمًا قبل حفر أي ثقب؟
جزء من ضبط الضغط بشكل صحيح هو اختيار مطرقة تتصرف بشكل متوقع، وهذا يعتمد على بعض الأشياء التي يمكنك التحقق منها قبل تركيب الطوق الأول:
كتلة المكبس.ينبغي أن يكون وزن المكبس قريبًا من وزن رأس الحفر - وهي نسبة كتلة فينطاق من 0.8 إلى 1.1هذه هي النقطة المثلى. إذا كان المكبس ثقيلاً جدًا بالنسبة لرأس الحفر، فإن قوة المطرقة الإجمالية تنخفض. أما إذا كان خفيفًا جدًا، فإن المكبس يرتد عن رأس الحفر، مما يهدر الطاقة ويقلل من كفاءة الطرق في قاع الحفرة.
بناء بسيط.في ظل ظروف حفر متطابقة، يتعطل المطرقة الأبسط بشكل أقل. المكابس مصنوعة من الفولاذ المكربن والمقسى، وكل قطع معقد على سطحها يُعدّ نقطة تركيز للإجهاد، مما يقلل من عمرها الافتراضي. التصنيع المتقن يُحسّن من مظهر المنتج في كتيبات المبيعات، لكنه لا يُطيل عمر المكبس.
طاقة الصدمة مقابل التردد.هذه هي المفاضلة التي ستواجهها فعليًا. المكبس الأثقل ذو الشوط الأطول يُولّد طاقة أكبر لكل ضربة، وهو ما تحتاجه في الصخور الصلبة التي تتطلب طاقة تكسير حقيقية لكسرها. المكبس الأخف يمنحك دورة أسرع، وعدد ضربات أكبر في الدقيقة، لكن كل ضربة منها أقل قوة. بما أن قوة المطرقة تُحسب تقريبًا بضرب طاقة الصدم في التردد، فلا يوجد شيء مجاني: عليك اختيار المطرقة المناسبة للأرض، والأرض هي التي تحدد التوازن. طالما أنك تتجاوز عتبة الطاقة الحرجة للصخرة، فإن التردد هو ما يضمن لك الحصول على لقطات مميزة.
هناك طريقتان لا يزال بإمكانك من خلالهما أن تخطئ.
لنفترض أن لديك مطرقة مناسبة للصخرة وضغط بدء معقول. لا يزال بإمكانك تفجيرها في أي اتجاه، وكلا الاتجاهين مكلف.
ضغط كبير جداً.إليكم الأمر الذي يُفاجئ الناس: زيادة ضغط التغذيةلا يزيد من معدل الانتشار.لا يهم الصخر مدى قوة دفع جهاز الحفر، بل يهمه فقط مقدار الطاقة التي يولدها المكبس. الوزن الزائد عن الحد الأمثل يزيد من قوة دفع المثقاب في الصخر ويؤدي إلى تآكل الكربيد، مما يُقصر عمر المثقاب، ويسرع من تآكل الأزرار، ويزيد التكلفة لكل متر. لا يحتاج أي شخص دفع ثمن مجموعة أزرار مرتين في موسم واحد إلى شرح هذا الأمر مرتين.
ضغط قليل جداً.الفشل الأقل وضوحاً، والأكثر سوءاً من بعض النواحي. عندما لا تُثبّت المطرقة بإحكام على الصخرة، تبدأ بالارتداد والانزلاق.
تنزلق القطعة أثناء دورة النفخ، وتخرج الثقوب بأي شكل من الأشكال غير العمودية.
يسمح جزء منزلق لأزرار الكربيد بالخروج من الوجه - وهو السبب الكلاسيكي لفشل العمل الذي يجعل المكبس يضرب الهواء أو يوقف المطرقة بأكملها.
تبدأ رؤوس الحفر ذات الساق المستقيمة بالانحراف، وينحرف مسار المثقاب جانبياً، وتسخن أسنان ظرف التثبيت وساق رأس الحفر. وبمجرد حدوث هذا التلف الناتج عن الحرارة، يصبح العطل ليس مسألة احتمال، بل مسألة وقت.
يتراكم الإجهاد المتبقي في مكونات المطرقة، وتحصل على اهتزاز يمكنك الشعور به من خلال سطح الجهاز ولكن لا يمكنك التخلص منه بأي قدر من التغذية.
في كلتا الحالتين، يخرج الخيط من الفتحة متضرراً ويعود قياس المسافة إلى الوراء.
ما العمل الفعلي حيال ذلك؟
لا شيء من هذا براق، لكنه يبقى صالحاً:
اعرف سُمك الوتر. لا تعتمد على مقياس الوتر وحده لضبط الضغط.
ابدأ بـ 500 رطل لكل بوصة من قطر المثقاب وقم بالتعديل من هناك - لأسفل كلما تعمقت أكثر، ولأعلى فقط إذا كان من الواضح أن المثقاب لا يعمل.
قم بمطابقة المطرقة مع الأرض: طاقة التكسير للصخور الصلبة، والتردد للتكوينات الأكثر ليونة.
ثق بالصوت والسرعة، لا بالمؤشر. صوت المطرقة وهي تصطدم بالصخر يختلف عن صوتها وهي ترتد عنه، وأذنيك على تكوين صخري ثابت أكثر موثوقية من معظم المقاييس.
هذه إحدى الحقائق التي تنطبق بغض النظر عن نوع المطرقة التي تستخدمها - سواء كانت مطرقة شوان هوا 360، أو مطرقة مستوردة بصمام، أو حتى خط إنتاجنا الخاص البث التلفزيوني المباشر عبر الأقمار الصناعية في جايا روك. لا تتغير الفيزياء باختلاف الاسم.
إذا كنتَ تُجهّز جهاز حفر دوار وترغب في مناقشة اختيار المطرقة والريشة المناسبة لحجم الحفرة ونوع الصخور، فهذا ما نفعله يوميًا في جايا روك. أخبرنا بقطر الحفرة، ونوع التكوين الصخري، والعمق المطلوب، وسنساعدك في اختيار التركيبة الأمثل التي لن تحتاج إلى صيانة طوال الموسم.
