دليل سريع لأعطال الصدمات في حفارات الصخور: 4 مشاكل شائعة وحلولها
في عمليات حفر الصخور، تُعدّ أعطال نظام الطرق أحد أكبر العوامل التي تُعيق الإنتاجية. وقد تظهر هذه الأعطال على شكل ضعف في الحفر وبطء في التقدم، أو فقدان كامل للطرق، أو أصوات غير طبيعية قد تُشير إلى وجود تلف خفي.
فيما يلي أربعة من أكثر الأعطال شيوعًا المرتبطة بالصدمات، مع الأعراض والأسباب الجذرية والحلول العملية التي يمكنك استكشافها بنفسك.
1) تأثير ضعيف على عمليات الحفر وفقدان كبير في الكفاءة
الأعراض: يتذبذب مقياس ضغط الصدمات في الكابينة بشكل غير طبيعي، وتهتز الخراطيم الهيدروليكية الموجودة على ذراع التغذية بشدة، وتنخفض قوة الحفر بشكل واضح، وتنخفض الإنتاجية بشكل حاد.
السبب الجذري: في أغلب الأحيان، يكون السبب هو عدم كفاية شحنة النيتروجين في المُراكم ذي الضغط العالي أو المنخفض، أو تلف غشاء المُراكم.
الحل: افحص غشاء المُراكم واستبدله إذا كان تالفًا. إذا كان الغشاء سليمًا، فأعد شحن المُراكم بالنيتروجين.
هام: إذا لم يتم التعامل مع هذه المشكلة في الوقت المناسب، فقد يتشقق غطاء نهاية المُجمِّع، مما يتسبب في تسرب النيتروجين ويزيد من خطر تلف المعدات.
2) لم يحدث أي تأثير أثناء الحفر، بينما بدت قراءات الدوران والمقياس طبيعية.
الأعراض: يعمل الدوران بشكل طبيعي، ويبدو مقياس ضغط الصدم طبيعيًا، ولكن لا يوجد تأثير للصدم ولا يمكن مواصلة الحفر.
السبب الجذري: عادةً ما يكون أحد حالتين:
يتعطل صمام إيقاف الصدمات الموجود في الغطاء الخلفي بسبب تلوث الزيت الهيدروليكي، مما يمنع تفعيل الصدمات.
بعد الالتصاق، يتسبب الضغط المفرط في كسر صمام الإغلاق الناتج عن الصدمات.
حل:
إذا كانت المشكلة هي الالتصاق، فقم بتنظيف صمام إيقاف الصدمات جيدًا.
في حالة حدوث كسر، استبدل الصمام مباشرة.
3) صوت "طقطقة" أثناء الاصطدام ولكن بدون ضربة فعالة
الأعراض: قراءات الدوران وضغط الصدم طبيعية، لكن أداء الصدم غير فعال، ويُسمع صوت طقطقة متكرر أثناء الصدم.
السبب الجذري: تكمن المشكلة الرئيسية عادةً في مكبس الصدم، بما في ذلك الكسر أو الالتصاق، أو التصاق مكبس دليل الصدم. ثلاثة عوامل مساهمة غالباً ما يتم تجاهلها هي:
عزم الدوران غير المتساوي يسبب انحراف مكبس الصدمة.
أدى تأخر الصيانة إلى تآكل شديد في جلبة النحاس الأمامية وجلبة النحاس الداخلية في رأس المثقاب.
عدم كفاية تزييت الهواء يسمح بدخول الحطام وخدش مكبس الصدم.
الحل: افحص حالة مكبس الصدم ومكبس التوجيه؛ استبدلهما إذا كانا مكسورين، ونظفهما إذا كانا عالقين. تحقق أيضًا من انتظام عزم الدوران، واستبدل جلبات النحاس البالية وأكمام وصلات النحاس على الفور، واستعد تزييت الهواء المناسب لمنع دخول الأجسام الغريبة.
4) صعوبة وضع الطوق في وضع التأثير المنخفض مع قوة تغذية شبه معدومة
الأعراض: في وضع التأثير المنخفض أثناء عملية التثبيت، تكون العملية صعبة ولا يمتلك جهاز الحفر قوة تغذية تقريبًا، مما يجعل بدء الحفر أمرًا صعبًا.
السبب الجذري: السبب الأكثر شيوعًا هو تلف حلقة التثبيت. إذا تكرر تلف حلقات التثبيت، فمن المرجح أن يكون السبب هو الضغط الزائد الناتج عن الصدمات الخفيفة والتآكل الشديد لبطانة النحاس، مما يزيد من الخلوص ويؤدي إلى عدم محاذاة التثبيت.
الحل: أولاً، استبدل حلقة الساق التالفة. إذا كانت الأعطال متكررة، فافحص أبعاد الجلبة وحالة تآكلها، واستبدل الجلبات المتآكلة، واضبط ضغط الصدمات المنخفضة إلى نطاق مناسب.
