استكشاف أعطال محول الساق وإصلاحها: انظر، استمع، قِس - تشخيص ميداني من ثلاث خطوات
محول الساق لا يتعطل بصمت. إنه يُصدر صوتاً.
المشكلة تكمن في أن معظم المشغلين لا يفهمون لغة هذه الآلات. يلاحظون وجود خلل ما - صوت المثقاب مختلف، انخفاض معدل الاختراق، اهتزاز لم يكن موجودًا بالأمس - لكنهم يستمرون في العمل لأنهم لا يستطيعون تحديد السبب. بعد وردية عمل، ينكسر ساق المثقاب أو يتلف مانع التسرب المائي، ويصبح الأمر الآن عملية إصلاح بدلًا من استبداله في عشر دقائق.
إليك إطار عمل تشخيصي يكشف مشاكل محول ساق التوصيل قبل أن تتسبب في توقف العمل. يتكون من ثلاثة مستويات، من المشاكل التي يمكن ملاحظتها بسهولة إلى المشاكل التي تتطلب استخدام جهاز قياس دقيق. نفّذ هذه الخطوات بالترتيب.
المستوى الأول: المرئي - فحص الخمس ثوانٍ
قبل بدء المناوبة، اسحب ساق المقبض وانظر إليه. أنت تتحقق من أربعة أشياء:
لون السطح.يكون لون ساق المثقاب السليمة رماديًا معدنيًا، مع مسحة خفيفة من الحرارة على سطح الضرب. أما إذا كان لون الساق داكنًا أو مزرقًا أو أسودًا، فهذا يعني أنه تعرض لحرارة زائدة، ما يؤدي إلى فشل عملية التزييت. إما أن رذاذ الزيت والهواء لم يصل إلى الساق، أو أن نوع الزيت المستخدم لم يكن مناسبًا لدرجة حرارة التشغيل. لذا، نظّف الكربون المتراكم، وأعد ملء جهاز التزييت بالزيت المناسب لدرجات الحرارة العالية، وتأكد من وصول الزيت إلى الساق قبل البدء بالحفر.
شقوق وخدوش.انظر إلى سطح التلامس، وجذر السن اللولبي، وحواف التعشيق. أي شرخ مرئي، حتى لو كان شعريًا، يعني استبدال ساق المثقاب فورًا. لا تحاول استخدامه أكثر من ذلك. قد يتسبب انكسار ساق المثقاب بشكل كارثي في ظرف التثبيت في تلف الجزء الأمامي من المثقاب، وتكلفة إصلاحه تجعل شراء ساق جديد أمرًا زهيدًا. الشقوق أو التقشر في سطح التلامس أو حواف التعشيق تعني الشيء نفسه. أثناء ذلك، افحص جلبة التوجيه. غالبًا ما تكون الجلبة المتآكلة هي سبب التشققات في المقام الأول.
نمط تآكل العمود الفقري.يجب أن تُظهر أسنان التثبيت تلامسًا متساويًا ومصقولًا على امتدادها الكامل. إذا كان الثلث الأمامي من أسنان التثبيت متآكلًا بينما يبدو الجزء الخلفي سليمًا، فهذا يعني أن ساق المثقاب يدور في جلبة مهترئة ويتذبذب. إذا تركز التآكل على جانب واحد من كل سن، فتحقق من محاذاة المثقاب على ذراع التغذية. يُعد تآكل أسنان التثبيت غير المتساوي مشكلة هندسية، وليست مشكلة معدنية.
التشوه الكلي.دحرج ساق المكبس على سطح مستوٍ. إذا تذبذب، فهو معوج. استبدله. ساق المكبس المعوج يتلف الجلبة، والأختام، وفي النهاية المكبس نفسه.
المستوى الثاني: المسموع - ما يخبرك به الصوت
يُصدر مثقاب الصخور الهيدروليكي عند تشغيله بأقصى طاقته صوتًا مميزًا يُمكن تمييزه بسهولة. إنه صوت سريع، منتظم، أشبه بضجيج أبيض معدني - صوت متقطع ثابت بدون فجوات أو ذروات. وعندما يحدث خلل في ساق المثقاب، يتغير الصوت.
النقر أو الطقطقة:أصوات حادة غير منتظمة تتداخل مع إيقاع الضربات المنتظم. هذا يعني عادةً أن ساق المضرب غير مثبت بإحكام في الجلبة - إما أن الجلبة متآكلة بشكل مفرط أو أن ساق المضرب أصغر من اللازم بسبب التآكل. يرتد ساق المضرب بشكل شعاعي بين الضربات. الحل: قياس خلوص الجلبة. إذا كان ضمن المواصفات، فإن ساق المضرب متآكل. إذا كان خارج المواصفات، استبدل الجلبة.
دوي مكتوم:يفقد صوت الارتطام حدته ويصبح مكتومًا. هذه علامة كلاسيكية على وجود شرخ في ساق المضرب. ينفتح الشق وينغلق مع كل ضربة، ممتصًا الطاقة التي كان من المفترض أن تخترق الصخر. ينخفض معدل الاختراق قبل أن ينكسر ساق المضرب فعليًا. إذا سمعت هذا الصوت، فتوقف وافحصه فورًا.
صرير أو صرخة حادة:احتكاك معدني مباشر بدون طبقة تشحيم. يحدث احتكاك بين ساق المثقاب وجلبة المثقاب. إما أن يكون جهاز التشحيم فارغًا، أو أن خط الزيت مسدود، أو أن الزيت رقيق جدًا بالنسبة لدرجة حرارة التشغيل. لا تستمر في الحفر، فأنت تُلحم ساق المثقاب بجلبة المثقاب تدريجيًا.
المستوى الثالث: القياس - الأرقام المهمة
بعض التآكل غير مرئي للعين ولا يُسمع له صوت، وخاصةً فقدان الأبعاد في مراحله المبكرة. ويمكن رصده باستخدام الفرجار.
دفتر ملاحظات ذو ختم مائي.يتميز الجزء من ساق المثقاب الذي يلامس مانع التسرب المائي بقطر محدد. عندما يتآكل هذا القطر، يفقد مانع التسرب قدرته على الإغلاق، مما يؤدي إلى تسرب الماء إلى مقدمة المثقاب. يُعد وجود الماء في الزيت الهيدروليكي كارثيًا، إذ يُحوّل الزيت إلى مستحلب، ويُقلل من قدرته على التزييت، وقد يُتلف المضخات والمحركات. إذا كان تآكل مانع التسرب في ساق المثقاب أقل من الحد المسموح به، فاستبدل الساق. تكلفة استبدال الساق زهيدة مقارنةً بتكلفة إعادة بناء النظام الهيدروليكي.
وجه الضرب ونهايات الانحناء.قم بقياس سطح الصدم للتأكد من عدم وجود تآكل، وقياس أطراف المسننات للتأكد من عدم وجود تآكل مفرط. القاعدة العامة في هذا المجال: 1 مم من التآكل في أي سطح حرج هو الحد الأدنى للاستبدال. إذا تجاوز التآكل هذا الحد، فإنك تفقد نقل طاقة الصدم. يعمل المثقاب بجهد أكبر لإنجاز أقل، ويصبح ساق المثقاب على وشك التلف.
خلوص الجلبة.هذا قياس للنظام، وليس قياسًا للساق، ولكنه يندرج ضمن نفس الإجراء. قِس القطر الداخلي للجلبة والقطر الخارجي للساق عند منطقة تلامس الجلبة. إذا تجاوز الخلوص الحد الأقصى للمواصفات المحددة من قِبل الشركة المصنعة، فاستبدل الجانب المتآكل أو كليهما.
الروتين الذي يغطي تكاليفه
إليكم كل شيء مُلخصاً في روتين وردية العمل:
قبل بدء التشغيل:فحص بصري - اللون، الشقوق، الحواف، الاستقامة. خمس ثوانٍ.
أثناء عملية الحفر:استمع. إذا تغيرت خصائص الصوت، فابحث في الأمر قبل نهاية نوبة العمل.
أسبوعي:افحص باستخدام الفرجار محور مانع التسرب، وسطح التلامس، وأطراف التروس. سجّل الأرقام. عند بلوغ التآكل 1 مم، اطلب القطعة البديلة. لا تنتظر حتى يحدث عطل.
محول ساق عالق في المستوى الأول يكلف ثمن الساق نفسها. أما المحول الذي يُتجاهل حتى يظهر عطله من خلال تسرب مياه أو كسر في السن اللولبي، فيكلف ثمن الساق بالإضافة إلى أي أجزاء أخرى تضررت معه. نظام التشخيص ليس معقدًا، كل ما عليك فعله هو استخدامه.
