لماذا تتعطل لقمة الحفر للحفارة الدوارة أثناء الحفر؟
الحفارة الدوارة عبارة عن جهاز حفر شامل ، يمكنه استخدام مجموعة متنوعة من الطبقات السفلية ، ويتميز بخصائص سرعة تشكيل الثقب السريع ، وتلوث أقل ، وقدرة قوية على المناورة. إن استخدام أنابيب الحفر التلسكوبية متعددة الطبقات لديه وقت إضافي أقل للحفر ، وكثافة عمالة منخفضة ، ولا يتطلب تدوير الطين لتفريغ الخبث ، مما يوفر التكاليف. إنها مناسبة بشكل خاص للبناء الأساسي للبناء الحضري.
1. في عملية الحفر والرفع ، ينهار جدار الفتحة في مساحة كبيرة ، مما يتسبب في دفن المثقاب وتعليق لقمة الحفر ؛
2. يؤدي الحفر العميق للغاية إلى تقلص جدار الثقب ، مما يؤدي إلى اختفاء الفجوة بين جدار برميل لقمة الحفر وجدار الثقب والتسبب في الالتصاق ؛
3. الأسنان الجانبية والأسنان الجانبية للحفر متآكلة بشدة ، وقطر الثقب لا يضمن متطلبات الحجم ، لذلك لا توجد فجوة بين الجدار الخارجي لبرميل الحفر وجدار الثقب ، وهو ناتج عن الحفر عميق جدا.
4. الجهاز نفسه به بعض الإخفاقات الأخرى (مثل المحرك لا يعمل ، والحبل السلكي يقفز من أخدود البكرة ، وما إلى ذلك) التي توقف العمل فجأة ، والمعالجة ليست في الوقت المناسب. يبقى المثقاب في قاع الحفرة لفترة طويلة جدًا ، مما يؤدي إلى وجود الكثير من الخبث أو الكثير منه حول جدار لقمة الحفر. جدار الفتحة يقلل من القطر.
